绞式挖泥船-凯翔矿沙机械-挖泥船

由于绞吸式挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥， 工作效率高、经济性好， 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要， 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船， 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘， 至1972年便发展到432艘 ， 十年来数量上增加了23%， 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船， 1972年拥有533艘，清淤挖泥船，占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。

目前发展的趋势是泥泵和绞刀功率越来越大。泥泵功率大的已超过10000匹马力，绞刀 功率一般为1500-2500匹马力，并可进行深海作业。

为了便于用车船运输， 近几年来组合绞吸式挖泥船也有很大的发展。

此外，在技术上也有了很大的改进。例如改进泥泵的结构与布置。泥泵叶轮用低合金钢 制造，吸管直接带动绞刀， 兼有绞刀轴的功能， 从而省去了绞刀轴，绞式挖泥船，如此等等。由于技术上 的改进， 其结果是无论在挖软泥或硬土时都能增加产量， 并且能在更大的挖泥深度以及空旷的海面上进行工作。目前绞吸式挖泥船已成为填土造陆、开河筑港通用的工具之一。我国挖泥船制造业虽然起步较晚 ， 但发展较为迅速， 前途可观。今后一定会有很大的发展 。

水库小型挖泥船利用水力的作用，小型挖泥船，将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵的抽力作用下通过管道输送到目的地，水库挖泥船设计新颖，操作简便，效率高，适用于河道疏浚、湖泊水库清淤、围海造田、港口码头清理、抽砂等。近几年在黄河治理机淤固堤、围海造田、港口清淤中发挥了重要作用。

　　挖泥船，即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机，电机两种。船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。

　　小型挖泥船的尾部有两根钢柱，挖泥时将其中一根插入插入河底作为***桩，用锚链拉动船身，以***桩为中心，左右摇摆挖泥。使用河道挖泥船不仅效率高而且成本较低。

青州凯翔矿沙机械有限公司诚邀来厂参观。

我公司生产的大型绞吸式挖泥船上装备的***桩台车系统包括升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能，同时还包括其他辅助设备。大型绞吸式***桩的桩体是由钢管完成管型并焊接而成的，小型的***桩也有采用无缝钢管直接制成。大型桩直径的不圆度＜±5mm，挖泥船，长度方向不直度＜±5。***桩材料选用高强度的焊接结构钢，焊缝处采用双面焊接，接缝处进行***检验，纵焊缝用超声波检验。***桩下端顶部安装锥形铸钢桩头，以利于***桩插入水下土层。大型***桩在桩体内浇入水泥，在下端开有进出水孔，增加桩体本身重量。