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现代绞吸挖泥船按船型分类大致可以分为非自航中小型绞吸船、大型绞吸船和平台型或半潜型绞吸船三种。

大型绞吸式挖泥船都属整体型，有自航和非自航两种，结构较强，绞刀架有波浪补偿装置，钢桩可以用锚代替，适用于风浪较大的沿海水域，一般在现场风速20米/秒，波高1米，潮流流速在3.5-4节时可连续施工。各国20年来由于新建港口多向近海开拓，加上大量填海造陆，陆 续建造了一些大功率绞吸式挖泥船，水库清淤设备，这些船的泥泵多在6000马力以上。尤以日本发展***快，战后新建的13个大钢铁联合企业是在填海造陆的土地上建造的，而填海造陆的工具多数用大型绞吸式挖泥船来完成。自航式大型绞吸挖泥船由于机动灵活，更适宜在沿海风浪区工作，但造价要比非自航的高约10%-15%，维修***费也适当增加，定员配备也多，因此选用时要结合工况条件进行经济论证。荷兰1979年造的marcopola可以作为大型自航绞吸挖泥船的典型船舶，该船设计时曾在船模水池进行了多种方案的比较。还曾利用两艘同型海轮改造成为海上双体绞吸挖泥船，船体长75.7米、宽26.5米、深6米，绞吸式挖深27米，清淤设备厂家，吸扬时挖深50米，泥泵总功率8400马力，绞刀重56吨。为了增加挖深、消除气蚀、提高浓度，大型绞吸挖泥船在绞刀架上多数装有潜水泥泵，美国对一艘2250马力、排距600米的绞吸船进行了试验，试验表明在25米深水挖泥时，用潜水泥泵的挖泥量可达2000立方米/时，而不用潜水泥泵的挖泥量只有400立方米/时左右。

绞吸式清淤船是依靠***桩及绞车实现横移的，依靠这两种设备绞吸式清淤船可实现在水中移动及作业。那么它是如何通过横移来实现挖泥的呢？

绞吸式清淤船一般有两部绞车，分别置于船首的左右两侧。它的***系统一般为两根***桩，分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在清淤船的***前部分。

在挖泥作业时，由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时，左侧***桩收起，右侧绞车开始搅动缆绳，同时左侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。当横移到限定幅度时，龙门架收紧缆绳将绞刀架升起，然后收紧左侧绞车缆绳，右侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀架就实现了空车转回。

上述为绞吸式清淤船横移挖泥作业工作原理。在横移作业时，首先要了解绞刀的工作转动方向再进行横移挖泥作业。当绞刀向右转动为工作方向时，河道清淤设备，那么绞刀架向右横移就是作业，向左就是空车转回。如果绞刀的工作方向是向左，那向左横移就是工作，向右就是空车转回。

青州凯翔清淤船的作业大多是水上作业，工作方便快捷，其中绞吸式挖泥船是***常使用的清淤船，清淤设备，他广泛应用于各种大型港口、河道的清淤工作中，绞吸式挖泥船的作业优点有：工作效率高、对各种地形都可以轻松胜任，绞吸式挖泥船的绞吸头将水底的淤泥通过绞茏旋转搅动，使其成沸腾状，再通过泥浆泵将泥浆等抽吸上来，通过排泥管输送到岸上地点。绞吸式挖泥船的绞笼是通过液压马达带动旋转的，由于对绞叶反作用力的作用，使整个船体在水中绕一根***桩杆转动。绞吸式挖泥船的构成有柴油机、齿轮泵、变速箱、泥浆泵、绞吸管等等部位构成。绞吸式挖泥船特别适合各种港口的清淤工作.